Bianchi mengeluarkan sepeda barunya, Sprint yang tersedia dalam versi disc brake maupun rim brake. Sprint ini menggantikan seri Sempre Pro. Sesuai dengan namanya, sepeda bersertifikasi UCI ini dibuat dengan geometri balap yang agresif.

“Sprint diposisikan sebagai sepeda balap yang berada di bawah varian Aria, aero road bike,” tutur Andrew Grifin, Bianchi UK Brand Manager.

Dapat dilihat dari headtube yang aerodinamis. Sama dengan versi teratas Bianchi, Specialissima. Frame ini menggunakan bottom bracket BB86 pressfit dan seatpost berdiameter 27.2 mm mengadopsi sistem tanam yang digunakan di varian OltreXR4. Fork juga full karbon yang menggunakan as steer model tapered.

Penggunaan ban, Bianchi Sprint tipe rim brake dapat mengadopsi ban hingga 28 mm. Sedangkan versi disc brake dapat dipasang ban hingga ukuran 32 mm. versi disc brake menggunakan kaliper model flat mount dengan 12 mm thru axle depan belakang.

Geometri mirip dengan versi tertinggi, Bianchi Specialissima, bahkan untuk ukuran tertentu, stack dan reachnya sama.

Sprint mengadopsi dropped seatstay untuk membantu memperkuat sisi belakang. Bianchi mengklaim, bobot frame Sprint adalah 1.080 gram untuk versi rim brake dan 1.100 gram untuk versi disc brake.

Soal harga, Bianchi Sprint termasuk terjangkau. Menggunakan grupset Shimano 105 rim brake, Bianchi Sprint full bike bisa dibeli dengan harga £1.850 . Sedangkan grupset Ultegra rim brake dibanderol £2.100.

Untuk versi disc brake. Mengadopsi seri 105 dibanderol £2.350 dan seri Ultegra dengan harga £2.675. Versi rim brake sudah bisa dibeli sekarang, sedangkan disc brake baru tersedia di bulan Mei atau Juni. (mainsepeda)

Foto : Bianchi

Populer

Tour de France 2026-Etape 16: Evenepoel Tercepat di ITT, Pogacar Pertahankan Jersey Kuning
Kolom Azrul Ananda: Misteri Tanjakan Bromo
Cyclist Favorit: Kisah Patricia Membelah Pulau Sulawesi
Pogacar Sedih Vingegaard Out dari Tour de France, Singgung Tes Anti-Doping
Tour de France 2026-Etape 15: Evenepoel Taklukkan Pogacar di Plateau de Solaison
Jonas Vingegaard Out dari Tour de France 2026 karena Patah Tulang Selangka
Sambut KAI Ngebel KOM 2026, Pemkot Madiun Siap Berikan Dukungan Lintas Sektor
HRV di Atas 200! Rahasia Kebugaran dan Recovery Supernya Mathieu van der Poel
Tour de France 2026-Etape 14: Pogacar Melesat, Vingegaard Tertinggal 4 Menit
Komunitas yang Merangkul Semua Klub Sepeda